دوره 32، شماره 2 - ( تابستان 1404 )
جلد 32 شماره 2 صفحات 173-162 |
برگشت به فهرست نسخه ها
Research code: 6529
Ethics code: IR.BUMS.REC.1403.198
Download citation:
BibTeX | RIS | EndNote | Medlars | ProCite | Reference Manager | RefWorks
Send citation to:
BibTeX | RIS | EndNote | Medlars | ProCite | Reference Manager | RefWorks
Send citation to:
Bazrafshan M, Ram M, vaziri nasb S A, Eslami aliabadi H. Epidemiology of traffic accidents recorded at the Emergency Medical Center of Ferdows County, Iran. J Birjand Univ Med Sci. 2025; 32 (2) :162-173
URL: http://journal.bums.ac.ir/article-1-3531-fa.html
URL: http://journal.bums.ac.ir/article-1-3531-fa.html
بذرافشان مهدی، رام ملیحه، وزیری نسب سید امیر، اسلامی علی آبادی حسن. اپیدمولوژی سوانح ترافیکی ثبت شده در مرکز فوریت های پزشکی شهرستان فردوس. تحقیقات پزشکی ترجمانی. 1404; 32 (2) :162-173
1- گروه پیراپزشکی، دانشکده علوم پزشکی فردوس، دانشگاه علوم پزشکی بیرجند، بیرجند، ایران
2- گروه آمار و اپیدمیولوژی، دانشکده علوم پزشکی فردوس، دانشگاه علوم پزشکی بیرجند، بیرجند، ایران
3- گروه پرستاری، دانشکده علوم پزشکی فردوس، دانشگاه علوم پزشکی بیرجند، بیرجند، ایران ،h.eslami1300@gmail.com
2- گروه آمار و اپیدمیولوژی، دانشکده علوم پزشکی فردوس، دانشگاه علوم پزشکی بیرجند، بیرجند، ایران
3- گروه پرستاری، دانشکده علوم پزشکی فردوس، دانشگاه علوم پزشکی بیرجند، بیرجند، ایران ،
چکیده: (240 مشاهده)
زمینه و هدف: آمار حوادث ترافیکی ایران بسیار بالا و توأم با صدمات جبران ناپذیر به اقتصاد و منابع ملی کشور است. مطالعه حاضر با هدف بررسی اپیدمیولوژی سوانح ترافیکی ثبت شده در شهرستان فردوس انجام گردید.
روش تحقیق: مطالعه حاضر به صورت توصیفی-تحلیلی بر روی تمام سوانح ترافیکی ثبت شده توسط سیستم آسایار شهرستان فردوس در سال 1402 انجام گردید. پس از جمع آوری، داده ها وارد نرم افزار SPSS نسخه 24 شدند و با آزمونهای توصیفی(فراوانی و درصد فراوانی) و تحلیلی (خی دو و اندازه اثر) مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفتند.
یافته‌ها: در مجموع 1256 سانحه ترافیکی در سال 1402 در شهرستان فردوس ثبت شد. اغلب سوانح مربوط به فروردین ماه (6/12٪)، مردان (8/65٪)، و سنین 13 تا 21 سال (25/21٪) بود. سوانح درون شهری، جاده ای، روستایی، میزان مرگ و میر و همچنین آسیب های ضربه به سر، ترومای چندگانه در حوادث با خودروهای سبک تفاوت آماری معناداری را با سایر وسایل نقلیه داشتند (001/0P<). میزان مرگ و میر در شکستگی ها، آسیب های عروقی، خونریزی و تروماهای چندگانه نسبت به سایر آسیب ها معنادار بود (001/0P<).
نتیجه‌گیری: اغلب سوانح ترافیکی در ایام تعطیل با خودروهای سواری و در جاده های خارج شهر در قشر جوان و مذکر جامعه رخ می دهند. با توجه به آمار بالا و عوارض گسترده و مخرب سوانح رانندگی بر جامعه، لازم است تمهیدات جدی از سوی متولیان امور و قانونگذاران برای کاهش سوانح ترافیکی انجام شود.
روش تحقیق: مطالعه حاضر به صورت توصیفی-تحلیلی بر روی تمام سوانح ترافیکی ثبت شده توسط سیستم آسایار شهرستان فردوس در سال 1402 انجام گردید. پس از جمع آوری، داده ها وارد نرم افزار SPSS نسخه 24 شدند و با آزمونهای توصیفی(فراوانی و درصد فراوانی) و تحلیلی (خی دو و اندازه اثر) مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفتند.
یافته‌ها: در مجموع 1256 سانحه ترافیکی در سال 1402 در شهرستان فردوس ثبت شد. اغلب سوانح مربوط به فروردین ماه (6/12٪)، مردان (8/65٪)، و سنین 13 تا 21 سال (25/21٪) بود. سوانح درون شهری، جاده ای، روستایی، میزان مرگ و میر و همچنین آسیب های ضربه به سر، ترومای چندگانه در حوادث با خودروهای سبک تفاوت آماری معناداری را با سایر وسایل نقلیه داشتند (001/0P<). میزان مرگ و میر در شکستگی ها، آسیب های عروقی، خونریزی و تروماهای چندگانه نسبت به سایر آسیب ها معنادار بود (001/0P<).
نتیجه‌گیری: اغلب سوانح ترافیکی در ایام تعطیل با خودروهای سواری و در جاده های خارج شهر در قشر جوان و مذکر جامعه رخ می دهند. با توجه به آمار بالا و عوارض گسترده و مخرب سوانح رانندگی بر جامعه، لازم است تمهیدات جدی از سوی متولیان امور و قانونگذاران برای کاهش سوانح ترافیکی انجام شود.
نوع مطالعه: مقاله اصیل پژوهشی |
موضوع مقاله:
اپيدميولوژي
دریافت: 1404/3/27 | پذیرش: 1404/6/15 | انتشار الکترونیک: 1404/4/10
دریافت: 1404/3/27 | پذیرش: 1404/6/15 | انتشار الکترونیک: 1404/4/10
فهرست منابع
1. Mollahmohammad Alian Mehrizi Z, Samani M. Designing a Road Accident Management Information System for Tehran Province, Iran (Case Study: Tehran-Qom, Tehran-Karaj, and Tehran-Saveh Routes). Sci J Rescue Relief 2019; 11(3): 174-83. URL: http://jorar.ir/article-1-587-en.html [DOI:10.52547/jorar.11.3.174]
2. World health organization. Road traffic injuries. 2023; [cited 2023 December]. Available at: https://www.who.int/news-room/fact-sheets/detail/road-traffic-injuries
3. World Health Organization (WHO). Road Traffic Injuries; 2022; [cited 2023 December]. Available at: https://www.who.int/teams/social-determinants-of-health/safety-and-mobility/global-status-report-on-road-safety-2023
4. Abbasi M, Sadeghi M, Azami AA, Esmaeili SM, Kavousi J, Aryafard A. Factors related to road traffic accidents leading to injury or death in Shahroud City. Safety Promotion and Injury Prevention. 2016; 4(2): 83-90. URL: https://journals.sbmu.ac.ir/spip/article/view/14132
5. Mahdian M, Sehat M, Fazel MR, Moraveji A, Mohammadzadeh M. Epidemiology of urban traffic accident victims hospitalized more than 24 hours in a level III trauma center, Kashan county, Iran, during 2012-2013. Arch Trauma Res. 2015; 4(2): e28465. DOI: 10.5812/atr.4(2)2015.28465 [DOI:10.5812/atr.4(2)2015.28465]
6. Bakhtiyari M, Soori H, Ainy E, Salehi M, Mehmandar M. The survey of the role of humans' risk factors in the severity of road traffic injuries on urban and rural roads. J Safety Prom Injury Prev. 2014; 2(1): 1-8. URL: https://journals.sbmu.ac.ir/spip/article/view/6467. DOI: [DOI:10.22037/meipm.v2i1.6467]
7. Behzadi A, Shahba M, Etemadi S, Mohamadi B, Karvar M, Jafari Y, et al. "Epidemiology and cost-analysis of emergency department patients treated following traffic accidents in Iran: A retrospective cross-sectional study. Int J Crit Illn Inj Sci. 2020 Oct-Dec;10(4):182-8. DOI: 10.4103/IJCIIS.IJCIIS_93_19. [DOI:10.4103/IJCIIS.IJCIIS_93_19] [PMID] []
8. Touahmia, Mabrouk. "Identification of risk factors influencing road traffic accidents." Eng. Technol. Appl. Sci. Res. 2018; 8(1): 2417-21. [DOI:10.48084/etasr.1615]
9. International Transport Forum. IRTAD (International Road Traffic and Accident Database) annual report 2020. https:// www. itf-oecd. org/ road-safety- annual- report- 2020. Accessed 9 May 2022.
10. Ito S, Asai H, Kawai Y, Suto S, Ohta S, Fukushima H. Factors associated with EMS on-scene time and its regional difference in road traffic injuries: a population-based observational study. BMC Emerg Med, 2022; 22(1): 160. DOI: 10.1186/s12873-022-00718-1. [DOI:10.1186/s12873-022-00718-1] [PMID] []
11. Kolivand P, Saberian P, Azari S, Namdar P, Karimi F, Parvari A, et al. Road traffic injuries in Iran: epidemiology and equitable distribution of emergency services Bull Emerg Trauma. 2024; 12(4): 177. DOI: 10.30476/beat.2024.103102.1518
12. Ghaderi M, Noori R, Ahmadi AA, Haresabadi M, Hosseini M. Epidemiological study of the consequences of accidents and traffic accidents in the pre-hospital emergency of Bojnord. Iranian Journal of Anaesthesiology and Critical Care. 2019; 41(3):21-8. https://journals.sbmu.ac.ir/isacc/index.php/iranesthesia/article/view/332/266
13. Ghodsi Z, Rahimi-Movaghar V, Zafarghandi MR, Saadat S, Mohammadzadeh M, Fazel MR, et al. The minimum dataset and inclusion criteria for the national trauma registry of Iran: A qualitative study. Archives of Trauma Research. 2017; 6(2): 1-7. DOI: 10.5812/atr.39725 [DOI:10.5812/atr.39725]
14. Dirlik M, Bostancıoğlu B, Elbek T, Korkmaz B, Çallak Kallem F, Gün B. Features of the traffic accidents happened in the province of Aydın between 2005 and 2011. Ulus Travma Acil Cerrahi Derg. 2014; 20(5):353-8. DOI: 10.5505/tjtes.2014.18828 [DOI:10.5505/tjtes.2014.18828] [PMID]
15. Daneshi Lisar F, Khosravi Babadi AA. The relationship between spiritual intelligence, philosophical and religious beliefs mentality of high school female students in Tehran. Res Curriculum Plan. 2018; 15(30): 163-73. (Persian). DOI: 10.30486/jsre.2018.542526. URL: https://srb.sanad.iau.ir/en/Article/897202
16. Fradelos EC, Latsou D, Mitsi D, Tsaras K, Lekka D, Lavdaniti M, et al. Assessment of the relation between religiosity, mental health, and psychological resilience in breast cancer patients. Contemp Oncol. 2018; 22(3):172-7. DOI: 10.5114/wo.2018.78947 [DOI:10.5114/wo.2018.78947] [PMID] []
17. Dashti M, Hokmabadi R. Effect of Drivers' Traffic Behavior on the Occurrence of Accidents in Azarshahr in 2019 J Health Res Commun 2021; 6 (4) :28-39. URL: http://jhc.mazums.ac.ir/article-1-522-en.html
18. Bidel Nikoo R, Hasanzadeh S, Jebraeily M, Masoudi N, Rahimi B, Faghisolouk F. Epidemiology of Trauma Caused by Traffic Accidents in Patients Admitted to Imam Khomeini Hospital in Urmia During 2017-2022. Payavard Salamat. 2024; 17(6), 507-17. URL: http://payavard.tums.ac.ir/article-1-7568-en.html
19. Eghtedari MM, Mazaheri M, Grami A, Shoush A. Epidemiologic Characteristics of Traffic Injury Mortality among Motorcycle users in Dezful in 2020. Irtiqa Imini Pishgiri Masdumiyat. 2022; 10(2): 116-23. DOI: 10.22037/iipm.v10i2.37240
20. Taravatmanesh L, Mortazavi SM, Baneshi MR, Poor MS, Saeedifar A, Zolala F.. Epidemiology of road traffic accidents in Rafsanjan city, Iran. Electronic. 2018 May 5; 10(5):6859-63. DOI: 10.19082/6859 [DOI:10.19082/6859] [PMID] []
21. Petit L, Zaki T, Hsiang W, Leslie MP, Wiznia DH. A review of common motorcycle collision mechanisms of injury. EFORT openRev. 2020; 5(9): 544-8. DOI: 10.1302/2058-5241.5.190090 [DOI:10.1302/2058-5241.5.190090] [PMID] []
22. Parvaresh Masoudi, Asayesh H, Haji Mohammahd Hosseini M, Joodaki K, Bagheri MJ, Jamshidi M. Epidemiology of deaths caused by accidents in the highways of Qom province, 2014 (Iran). Qom Univ Med Sci. 2017; 11(8):94-100. URL: https://journal.muq.ac.ir/article-1-962-fa.pdf
23. Hajmanouchehri R, Farokhi A. Epidemiology Study of Accidents Leading to Death in Iranian Motorcyclists in 2011 to 2021 Iran J Forensic Med 2024; 30 (3) :172-178. URL: http://sjfm.ir/article-1-1527-en.html
24. Taherian M R, et al. "Rising trend in traffic accident mortality in Iran after a decade of decline (2006-2022): time to raise the alarm." BMC Public Health 205; 25(1): 1808. DOI: 10.1186/s12889-025-22905-y [DOI:10.1186/s12889-025-22905-y] [PMID] []
ارسال پیام به نویسنده مسئول
| بازنشر اطلاعات | |
 |
این مقاله تحت شرایط Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License قابل بازنشر است. |
Attribution-NoneCommercial CC BY-NC